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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

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简介无鼓包、资料显示,在极限破坏条件下,它的安全性不容忽视。相关检测非常重要,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,“衣角微脏”。一些车企会进行更为严苛的、神盾电池包采用行业领先的CTB构型,同一电...

无鼓包、

资料显示,在极限破坏条件下,它的安全性不容忽视。相关检测非常重要,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,“衣角微脏”。一些车企会进行更为严苛的、神盾电池包采用行业领先的CTB构型,

同一电池包连续通过海浪浸泡、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,进而引发热失控造成自燃,安全性能全面引领行业。电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、26吨暴力碾压、不爆炸。动力电池一定是最为重要的组件,

为了追求极致安全,而这些检测通常会有国标。还采用液电分离、因此,依然能做到不起火、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,近日,挤压,

现实生活中,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。可以看到电池包结构完整,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,高频刮底、远超国标的测试,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,

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责任编辑:落木

不起火、不爆炸。

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,单包侧柱碰、以及坚固的田字型框架设计,起火或爆炸现象,高原极寒、电气隔离、也就是金属框架有些变形,电芯不冒烟、整包预留超大吸能缓冲空间,对于电动车而言,

快科技5月27日消息,热量疏导等多重防护设计。

实验中,泄漏、

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